Het stuur: Delta Pro SC met volledige LightBridge

Een 295 mm groot, CNC-gefreesd tweedelig stuurwiel van aluminium en carbon dat slechts 1.370 g weegt, met een 4,3-inch touchscreen van 60 Hz, meer dan 90 invoermogelijkheden en tot 24 duimencoders via MultiLink. Dit is momenteel het enige stuurwiel met 100% LightBridge-integratie: zowel de stroomvoorziening als de dataoverdracht verloopt via de Simucube Link Quick Release, dus er is geen kabel en geen accu nodig.

Alle details van de Delta Pro SC

Video laden:

Simucube 3 Pro - het hart van de bundel

Een direct drive van 25 Nm met een 23-bits absolute encoder en een afzonderlijk gekalibreerd, volledig herontwikkeld besturingsalgoritme – force feedback die een echte raceauto zo dicht benadert als binnen sim racing mogelijk is. Op telemetrie gebaseerde effecten – wegdektextuur, ABS en toerental – laten je het circuit onder je handen voelen.

Alle details van de Simucube 3 Pro

Pas alles aan tijdens de race

De Control Box wordt bij de wheelbase geleverd: pas tijdens het rijden het koppel, de demping en de effecten aan en schakel je hele rig in met één druk op de knop, zonder de sim te verlaten.

High-performance orange sim racing pedals by Simucube in a dimly lit setup, highlighting Sparco branding on the footrest.

ActivePedal Ultimate - de rem krijgt force feedback

Een motoraangedreven pedaal dat tot 170 kg pedaalkracht simuleert, tegenover 110 kg bij de Pro. Genoeg om de remkracht van een echte Formule-wagen na te bootsen voor de training van professionele coureurs. ABS-pulsen, blokkerende remmen en het toerental voel je via je linkervoet, terwijl je de pedaalslag, krachtcurves, demping en wrijving vanuit je stoel in Tuner afstelt. De Co-Pedal en Simucube Link Hub worden meegeleverd.

Alle details over de ActivePedal Ultimate

Video laden: Smucube 3 quick release locking

Een quick release die geen millimeter wijkt

Dankzij de P3G-polygoontechnologie klikt de Simucube Link Quick Release zelfcentrerend en zonder speling vast. Grote contactvlakken verdelen het koppel gelijkmatig, zodat de verbinding ook bij de volledige 25 Nm absoluut nauwkeurig blijft.

What our customers say about this product

FAQs

Is alles inbegrepen: hub, schakelaar en kabels?

Ja, de Simucube Link Hub en Teltonika Ethernet-switch zitten in de doos, met precies alles wat de combinatie van wheelbase en ActivePedal nodig heeft. Je hoeft verder niets te regelen: aansluiten, kalibreren in Simucube Tuner en rijden. Alleen voor pc (Windows).

Wat voegt de ActivePedal Ultimate toe ten opzichte van de Pro-versie van deze bundel?

Remkrachtreserve en verfijning: tot 170 kg tegenover 110 kg bij de ActivePedal Pro-versie, een verstelbare pedaalarm voor Formula- en Le Mans-posities en 5 jaar garantie op de pedalen. Ter vergelijking: een straatauto heeft ongeveer 4 kg nodig voor maximale remkracht – 170 kg is echt Formula-niveau.

Hoe is de volledige setup geconfigureerd?

Alles volledig in Simucube Tuner: de 25 Nm-wheelbase, het dashboard en de leds van de Delta Pro SC (via de ingebouwde PitStopApp) en de krachtcurves en telemetrie-effecten van de ActivePedal. Eén softwarepakket, profielen met één klik, geen SimHub nodig – en SimHub wordt ook niet ondersteund op het stuur, goed om te weten als SimHub belangrijk voor je is.

Welke cockpit heeft deze setup nodig?

Een stijve cockpit – 170 kg remkracht en 25 Nm koppel maken korte metten met elke vorm van flex. De Sim-Lab P1X Ultimate of P1X Pro met een extra robuuste pedaalplaat is de natuurlijke thuisbasis voor hardware van dit kaliber.