Close-up of a sleek metal industrial machinery part with cables, showcasing modern engineering design and technology.

Cockpit de qualité supérieure éprouvée

Depuis plus de dix ans, les cockpits Sim-Lab font figure de référence en sim racing. Le P1X Ultimate perpétue cette lignée avec des profilés en aluminium rigides et des pièces usinées avec précision sur l’ensemble de sa structure : une plateforme sans aucune flexion, conçue en Europe pour les bases direct drive les plus puissantes et les pédaliers à capteur de force.

Close-up of a sleek black metal surface with horizontal lines and a metallic support leg.

Porté par la communauté

Le P1X Pro a reçu de nombreux éloges, mais la communauté a également critiqué certains de ses choix de conception — et Sim-Lab a tenu compte de ces retours. Le P1X Ultimate repose sur de nouveaux profilés à quadruple rainure, entièrement rainurés : quatre rainures en T de chaque côté permettent de monter des accessoires n’importe où sur le châssis, sans adaptateur ni compromis.

Close-up of a modern CNC machine part with a blue background, showcasing industrial design and engineering precision.

Les uprights droits sont de retour

Les montants verticaux emblématiques font leur retour – une configuration que la communauté réclamait depuis le P1X Pro aux montants inclinés. Au-delà de leur esthétique épurée et fonctionnelle, les montants verticaux simplifient l’alignement du volant, du tableau de bord ou de la button box et offrent davantage de flexibilité pour leur positionnement.

High-performance sim racing pedal set with blue and orange accents for enhanced gaming experience.

Facile à assembler

Tout le savoir-faire acquis par Sim-Lab avec le P1X Pro se retrouve ici : des plaques sandwich sur mesure, des trous prépercés et des supports optimisés rendent le montage précis et simple. Un assemblage standard prend 2 à 3 heures avec une seule clé Allen, et les jonctions sont parfaitement rigides à chaque fois.

Ce que nos clients pensent de ce produit

FAQ

Quelle est la différence entre le P1X Ultimate et le P1X Pro ?

Le P1X Ultimate utilise de nouveaux profilés entièrement rainurés à quatre fentes — quatre rainures en T de chaque côté — qui permettent de fixer des accessoires n’importe où le long du châssis sans adaptateur. Les montants droits font également leur retour, ce qui simplifie l’alignement du volant, du tableau de bord et de la boîte à boutons. La construction sans flexion à plaques superposées est reprise du P1X Pro.

Le P1X Ultimate est-il compatible avec toutes les principales bases de volant et pédales ?

Oui. Le support frontal est officiellement compatible avec les Simucube 2 et Simucube 3 (Sport, Pro et Ultimate), les Simagic Alpha Mini et Ultimate, ainsi que la VRS DirectForce Pro. Le plateau pour base est compatible avec les bases Simagic Alpha EVO, Asetek, Fanatec, Moza et Thrustmaster. La série Alpha EVO se fixe sur le plateau pour base, et non sur le support frontal. Les pédaliers de Heusinkveld, Sim-Lab, Fanatec, Asetek et d’autres marques se vissent sur le support de pédalier. Tu trouveras les listes complètes dans l’onglet Compatibilité ci-dessus.

À quel point est-il difficile d’assembler le P1X Ultimate ?

Le montage est simple : des plaques de renfort sur mesure avec des trous prépercés permettent d’aligner la structure, une seule clé Allen suffit pour l’ensemble du montage, qui prend généralement 2 à 3 heures. Le manuel détaillé étape par étape est disponible via le lien dans l’onglet Manuels et téléchargements.

Puis-je monter un écran directement sur le cockpit ?

Oui – le support d’écran Vario intégré se fixe directement au P1X Ultimate, tandis que le support d’écran Vario autoportant se place indépendamment derrière le cockpit et empêche les vibrations de l’écran de se transmettre au châssis. Aucun des deux n’est inclus avec le cockpit.

Le Sim-Lab P1X Ultimate est-il livré avec un siège ?

Non — le siège est vendu séparément afin que tu puisses en choisir un adapté à ta morphologie et à ton style de pilotage ; les supports de siège et la glissière sont également vendus séparément. Les boulons de fixation du siège sont inclus avec le cockpit.