Vorderansicht des Sparco REV QRT Rennsitzes mit rutschfestem Stoff und abnehmbarem Kissen – ideal für optimalen Fahrkomfort und Sicherheit.
Sparco REV QRT Rennsitz mit QRT-Ultra-Compact-Stoff, rutschfestem Material an Schultern und Sitzfläche, schwarze Farbe, 7,1 kg.
Seitenansicht des Sparco REV QRT Rennsitzes mit rutschfestem Stoff und kompaktem Design, geeignet für Fahrer unter 75 kg.
Rückansicht des Sparco REV QRT Rennsitzes mit selbstverlöschendem Stoff und M8-Befestigung, ideal für Fahrer unter 75 kg.
Sparco REV QRT Sitzmaße und technische Zeichnung für Renn-Performance.

Sparco REV QRT

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  • Material: QRT
  • ultrakompakter Sitz
  • selbstverlöschender Stoffbezug
  • Rutschfester Stoff für Schulter- und Sitzhalt
  • Geteilte Beinauflage und Sitzpolster
  • Montage über M8-Seitenbefestigungen mit 290 mm Abstand
  • Gewicht: 7,1 kg

Achtung vor der Bestellung des Sparco REV QRT

  • Der Sparco REV QRT wird für Fahrer über 75 kg nicht empfohlen. Wenn du über 75 kg wiegst, wähle bitte den Sparco Grid Q Sitz.
€438,00
inkl. MwSt.
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  • Einschränkungen: max. 27 kg, nicht verfügbar für Cockpits oder Sitze

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  • keine Gewichtsbeschränkung - geeignet für Cockpits und Sitze
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Technische Details
  • Material: QRT
  • ultrakompakter Sitz
  • selbstverlöschender Stoffbezug
  • Rutschfester Stoff für Schulter- und Sitzhalt
  • Geteilte Beinauflage und Sitzpolster
  • Befestigung mit M8-Seitenverschraubungen, 290 mm Abstand
  • Gewicht: 7,1 kg
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FAQs

Warum wird der REV QRT für Fahrer über 75 kg nicht empfohlen?

Der REV QRT ist mit 7,1 kg auf minimales Gewicht ausgelegt und verfügt entsprechend über eine enge, schmale Sitzschale. Ab etwa 75 kg wird die Passform eher einengend als stützend. Schwerere oder breiter gebaute Fahrer sollten stattdessen den Sparco Grid Q wählen, der dasselbe Schalenkonzept mit großzügigerem Schnitt bietet.

Was bedeutet QRT?

QRT ist Sparcos hauseigene Technologie für Sitzschalen aus Kunstharz – der Grund, warum dieser Sitz nur 7,1 kg wiegt und dennoch verwindungssteif bleibt. Der Bezug besteht aus selbstverlöschendem Gewebe mit rutschfesten Bereichen an den Schultern und auf der Sitzfläche, die dich bei schnellen Kurvenfahrten sicher in Position halten.

Wie wird der REV QRT an einem Sim-Rig montiert?

Über seitliche M8-Befestigungen mit 290 mm Lochabstand – das Standard-Lochbild für die seitliche Montage, sodass der Sitz mit gängigen Seitenhalterungen an Aluminiumprofil-Cockpits kompatibel ist. Beinauflage und Sitzpolster sind geteilt, damit sich der Sitz präzise an das Rig anpassen lässt.

REV QRT oder R100 – welcher Sitz passt zu meinem Rig?

Der REV QRT ist die erste Wahl für den Renneinsatz: eine ultrakompakte, feste Sitzschale, die dich sicher an Ort und Stelle hält – ideal für konzentriertes Solo-Fahren bei einem Körpergewicht unter 75 kg. Der R100 ist neigungsverstellbar, eignet sich für Fahrer unterschiedlichster Statur und ist die bessere Wahl für lange, entspannte Sessions und gemeinsam genutzte Rigs.

Ist der Stoff robust genug für den täglichen Einsatz im Sim-Racing?

Ja – es handelt sich um einen echten Motorsport-Sitz mit einem selbstverlöschenden Stoffbezug, der für den Einsatz im Rennwagen entwickelt wurde und den Anforderungen eines Sim-Rigs mehr als gewachsen ist. Das rutschfeste Gewebe an den Kontaktpunkten ist genau darauf ausgelegt, dem wiederholten Ein- und Aussteigen im täglichen Gebrauch standzuhalten.