Simucube ActivePedal Pro and Co-Pedal set - active brake and passive throttle

Simucube ActivePedal n’est pas une pédale. C’est toutes les pédales à la fois.

Créez la pédale de votre choix. L’ActivePedal Pro remplace les ressorts et les élastomères par un moteur électrique : votre frein peut ainsi devenir un frein de GT, un frein de F1 ou un embrayage de rallye — et passer de l’un à l’autre en un seul clic. Associé à la Co-Pedal passive comme accélérateur, cet ensemble couvre tout ce dont un rig de compétition a besoin. Le tout est piloté par logiciel.

Charger la vidéo : Simucube_ActivePedal_Pro_Mechanism_Crop (1)_GPerformance

Force feedback. Dans les pédales.

Simucube a introduit le force feedback dans les bases de volant direct drive - maintenant, il arrive sous vos pieds. Là où les pédales classiques restent passives, l’ActivePedal Pro boucle la boucle avec la télémétrie du simulateur : ressentez le blocage des roues avant au freinage, la perte d’adhérence de l’arrière à l’accélération, et la pédale qui vibre en synchronisation avec le régime moteur.

  • Force feedback ABS
  • Contrôle de traction
  • Blocage des freins
  • Effets de force G
  • Force feedback du régime moteur

Propulsé par logiciel

Plus de 50 paramètres réglables dans Simucube Tuner — force, course, forme de courbe, amortissement, effets — et des mises à jour logicielles gratuites régulières qui continuent d’améliorer la pédale au fil du temps. Ton matériel ne vieillit pas. Il s’améliore.

Sim racing profiles featuring GT3, Formula, and Dallara IR18 setups with pedal configurations and realism settings.

Roulez tout de suite avec des profils de pédales conçus par des pros

Choisis une voiture, sélectionne un profil, pilote. Les profils créés par des professionnels du sport automobile te donnent instantanément une base réaliste - et le changement automatique de profil les remplace pour toi lorsque tu changes de voiture et de simulation.

Charger la vidéo : Simucube_ActivePedal_Pro_BeautyReel-1_video_GPerformance

En un mot : époustouflant

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