Tendeurs de harnais
La tension active des harnais reproduit la seule sensation qu’un cockpit statique ne peut pas restituer : les forces prolongées de freinage et d’accélération qui plaquent ton corps contre le harnais. Le système fonctionne de manière autonome ou en complément d’une plateforme de mouvement.
Attention ! Un siège baquet et un harnais de course sont nécessaires et ne sont pas inclus.
La sensation manquante : une force G prolongée
Un rig peut vibrer et s’incliner, mais seuls des harnais peuvent exercer une pression continue pendant plusieurs secondes. Un tendeur actif tire sur le harnais au freinage et le relâche à l’accélération, afin que le corps ressente la courbe de décélération comme dans une voiture — c’est pourquoi la tension du harnais est souvent considérée comme l’une des améliorations de mouvement les plus convaincantes qui soient.
Comment le QS-BT1 s’intègre à un rig
Le Qubic System QS-BT1 fonctionne de manière entièrement autonome sur un cockpit statique en profilés d’aluminium ou installé sur des plateformes et des actionneurs de siège Qubic System. Il nécessite un siège baquet doté de passages de harnais à hauteur des épaules ainsi qu’un harnais de course — les harnais Sparco Competition H-3 à boucles en acier constituent un choix parfaitement adapté — et s’associe naturellement à l’ actionneur de siège QS-H13 à l’aide des supports inclus. Seul QubicManager est pris en charge — SimHub et SimTools ne le sont pas — et la configuration complète requise est indiquée sur la page produit.


